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                                                                    来源:河北体彩网
                                                                    发稿时间:2020-05-31 10:54:32

                                                                    观察:中国版Space X还有多远的路要走?

                                                                    然而,报道称,许多人并没能走完这条回家的路。一些人死于脱水和饥饿,一些人被突如其来的交通事故夺去生命,还有一些人被警察带回了原来的城市。主人公乔汗是为数不多坚持下来的人,他于5月12日凌晨从位于印度南部的班加罗尔出发,徒步2000公里,最终到达他在北方邦的家。

                                                                    【环球网报道】“这是第五天了,乔汗已经走了1000公里。他的腿肿了,脚上的水泡正渗着脓液,然而,这场回家的路途,乔汗才完成了一半……”31日,美国有线电视新闻网(CNN)刊登了这样一则真实故事:在印度因新冠肺炎疫情关闭大部分铁路交通之际,一名异地打工的农民工为了回到家乡“受尽折磨”——这场回家的旅途,他花费了10天,足足走了2000公里……

                                                                    据报道,出发那天,乔汗在背包里只装了四件衬衫,一条毛巾和一张床单,以及几个水壶。当时他的钱包里仅剩下170卢比(约合16元人民币)。

                                                                    “在班加罗尔的时候,我就很害怕这个疾病,现在,我们最想做的就是回家。但我们不能预料,我们是否会在路上被传染。”乔汗说,“从我们离开班加罗尔的那一刻起,我们就把命运交给了众神。”

                                                                    事实上,NASA早在2015年就向Space X下订单,希望2017年能让美国宇航员搭载龙飞船前往国际空间站,不过Space X的进度较为缓慢,直至今年才正式履行当年的承诺。

                                                                    乔汗回忆说,在旅途中期,当地温度已经超过40摄氏度,但他还是保持了每小时走约8公里的速度,每2小时休息一下。他的目标是每天走完110公里。“有时我会特别想休息或打盹儿,但是我知道只要我们坐下来,再次上路就会变得更加困难。”他说。

                                                                    2020年5月23日,班加罗尔的外来务工人员等待登上公交车。

                                                                    乔汗的归家之路图源:CNN

                                                                    不过与Space X相比,国内的民营火箭企业或多或少难以与之相提并论,除了成立时间短,这些民营火箭公司的资金相对短缺。航天技术专家黄志澄认为,Space X和蓝色起源(Blue Origin)背后的金主是互联网大佬马斯克和贝索斯,而中国民营火箭企业的资金主要来自融资,对于商业航天这样回报周期较长、风险较大的产业,社会资本相对比较谨慎。【环球网报道】当地时间周六(31日),美国总统特朗普更新多条推特,再次对黑人公民弗洛伊德之死引发的骚乱表态。